关于印发芜湖市安全生产目标管理考核办法的通知
安徽省芜湖市人民政府
关于印发芜湖市安全生产目标管理考核办法的通知
各县、区人民政府，江北产业集中区、经济技术开发区、长江大桥开发区管委会，市政府各部门、各直属单位，驻芜各单位：
经市政府同意，现将《芜湖市安全生产目标管理考核办法》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。
二O一二年三月二十一日
芜湖市安全生产目标管理考核办法
第一条 为进一步加强全市安全生产工作，落实安全生产责任，强化安全生产目标管理，控制和减少生产安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《安徽省安全生产条例》、《芜湖市人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》（芜政〔2010〕94号）、《芜湖市人民政府安全生产职责规定》（芜政〔2010〕2号）和《芜湖市人民政府关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的实施意见》（芜政〔2012〕1号）等规定，制定本办法。
第二条 本办法适用于市人民政府对各县区人民政府、开发区管委会、市直有关部门和单位的安全生产目标管理考核。
第三条 安全生产目标管理考核纳入市政府年度综合考核、精神文明和党风廉政建设、社会治安综合治理内容。
第四条 考核工作由市政府安全生产委员会办公室负责组织实施。市政府安全生产委员会办公室根据安全生产形势和任务，每年下达年度《安全生产目标管理考核标准》。
第五条 目标管理考核采取听取汇报、查阅资料和管理台账、实地检查等方式，由考核组对照当年度《安全生产目标管理考核标准》进行评分。坚持年度考核与日常考核相结合，实施延伸考核。对阶段性工作及时组织考核，列入全年分值，将乡镇（街道、园区）、企业安全生产工作情况，作为评价县区政府和市直部门工作的重要依据。
第六条 安全生产目标考核分为事故控制目标实现情况、安全生产职责履行情况、安全生产重点工作完成情况。
（一）事故控制目标实现情况。包括市政府安全生产委员会下达的各类事故死亡人数控制指标、相对控制指标、较大事故起数控制指标等3个方面。事故指标考核以经核实后的事故统计数据为准。
（二）安全生产职责履行情况。包括安全生产组织领导、责任制建设、工作部署和落实、基层与基础工作落实、资金投入、隐患排查治理和专项整治、重大危险源监控管理、安全生产应急救援体系建设、事故报告及调查处理和责任追究等内容。
（三）安全生产重点工作完成情况。年度《安全生产目标管理考核标准》规定的重点工作完成情况。
第七条 考核分为优秀、良好、合格、不合格四个等次。95分以上为优秀（含95分），85－95分为良好（含85分），75－85分为合格（含75分），75分以下为不合格。考核为优秀、良好等次的，在市政府年度综合考核中得安全生产工作相应分值；考核为合格等次的，在市政府年度综合考核中扣除安全生产工作相应分值的20%；考核为不合格等次及“一票否决”的，在市政府年度综合考核中扣除安全生产工作分值的50%。具体评分细则由市安委办制订。
第八条 被考核对象有下列情形之一的，取消评先评优资格：
（一）县区、开发区和部门超目标管理控制指标；
（二）县区、开发区1年内发生一起死亡3－9人较大道路交通责任事故，或1年内发生两起死亡3－9人较大道路交通事故；
（三）1年内发生一起死亡3人以上非道路交通较大安全事故；
（四）未在规定时间内完成省、市挂牌的重特大事故隐患整改工作；
（五）未在规定时间内完成市政府交办的确定为否决项的安全生产工作；
（六）瞒报、谎报、漏报或故意拖延事故报告的。
第九条 被考核对象有下列情形之一的，实行“一票否决”：
（一）年度安全生产目标管理考核为不合格等次的；
（二）年度内较大事故起数超控制指标的；
（三）年度内发生重大及以上生产安全责任事故的；
（四）挂牌督办的重大隐患未按期完成治理任务而发生伤亡事故的。
第十条 凡受到安全生产“一票否决”的，取消被考评地区和单位年度内各类评先资格；按照“一岗双责”的原则，凡受到“一票否决”的地区和单位的主要负责人及分管负责人在下一年度内一律不晋级、不提拔。
发生较大及以上安全生产责任事故的，对县级以上政府履行安全生产职责情况进行调查。
发生重大生产安全责任事故的，根据情节轻重，追究县区、开发区、部门、单位分管负责人或主要负责人责任。
第十一条 目标考核结束后，由市政府安全生产委员会办公室形成考核报告，经市政府安全生产委员会审定后报市政府批准，对考核为优秀等次的单位，市政府予以通报表彰和奖励。
第十二条 本办法自发布之日起执行，由市政府安全生产委员会办公室负责解释。原《芜湖市安全生产目标考核办法》（芜安〔2011〕28号）同日废止。
国家税务总局关于印发《国家税务总局关于推行增值税防伪税控系统的通告》的通知
国家税务总局
国家税务总局关于印发《国家税务总局关于推行增值税防伪税控系统的通告》的通知
国家税务总局
各省、自治区、直辖市和计划单列市国家税务局：
现将《国家税务总局关于推行增值税防伪税控系统的通告》（以下简称《通告》）印发给你们，并就有关问题通知如下：
一、各级税务机关应广泛利用新闻媒体进行宣传，增强社会各界对推行防伪税控系统意义、目标及规划的认识，为全面推行防伪税控系统营造一个良好的氛围。
二、各级税务征收机关应将《通告》张贴于所有办税服务厅，同时印发给所有一般纳税人，使其了解安装使用防伪税控系统的重要意义和相关事宜，督促其自觉利用防伪税控系统开具增值税专用发票。
三、各级税务机关应切实组织好《通告》的印制和发放，确保宣传工作及时、到位。
国家税务总局关于推行增值税防伪税控系统的通告
推行增值税防伪税控系统（以下简称税控系统），是加强增值税管理，保障国家税收，防范和严厉打击各种偷、骗增值税等违法犯罪活动的重要手段，是国家实现税收信息化管理实施金税工程的重要组成部分。根据《国务院办公厅转发国家税务总局关于全面推广应用增值税防伪税控系
统意见的通知》（国办发〔2000〕12号）精神，特通告如下：
一、凡经税务机关认定，取得增值税一般纳税人资格的企业（以下简称企业）必须按照当地税务机关的统一要求，在2002年年底以前逐步纳入税控系统管理。具体步骤是：
（一）2002年1月1日起，企业必须通过税控系统开具销售额在万元以上的增值税专用发票（以下简称专用发票），同时全国统一废止手写万元版专用发票。自2002年4月1日起手写万元版专用发票不得作为增值税扣税凭证。
（二）2003年1月1日起，所有企业必须通过税控系统开具专用发票，同时全国统一废止手写版专用发票。自2003年4月1日起，手写版专用发票一律不得作为增值税的扣税凭证。
二、纳入税控系统管理的企业，必须通过该系统开具专用发票；对使用非税控系统开具专用发票的，税务机关要按照《中华人民共和国发票管理办法》的有关规定进行处罚；对破坏、擅自改动、拆卸税控系统进行偷税的，要依法予以严惩。
三、企业取得税控系统开具的专用发票，属于扣税范围的，应于纳税申报时或纳税申报前到税务机关申报认证；凡愈期未申报认证的，一律不得作为扣税凭证，已经抵扣税款的，由税务机关如数追缴，并按《中华人民共和国税收征收管理法》的有关规定进行处罚；凡认证不符的，不得
作为扣税凭证，并由税务机关查明原因后依法处理。
四、自2000年1月1日起，企业购置税控系统专用设备和通用设备发生的费用，准予在当期计算缴纳所得税前一次性列支；同时可凭购货所取得的专用发票所注明的税额从增值税销项税额中抵扣。
税控系统专用设备包括税控金税卡、税控ＩＣ卡和读卡器；通用设备包括用于税控系统开具专用发票的计算机和打印机。
五、自2000年9月1日起，税控系统专用设备和技术维护价格执行标准如下：
（一）企业税控金税卡零售价格为1303元，税控ＩＣ卡为79元，小读卡器定为173元。此价格为最终到户安装价格。
（二）各技术维护单位对税控系统专用设备日常技术维护的价格标准为每年每户450元，安装使用当年按实际技术维护月数计收。并可根据各地的实际情况，在10％的浮动幅度内制定具体价格。
六、各级税务机关对税控系统的销售和售后服务要进行严格监督，但不得直接或间接从事与税控系统相关的商业性经营活动，对为纳税人提供的有关税控系统的技术维护工作不得收取任何费用。税控系统省级服务单位和省内服务网络应由航天金穗高技术有限公司负责建立和管理（西藏
除外）。
2000年11月21日
大连市铁路道口交通安全管理暂行规定
辽宁省大连市人民政府
大连市铁路道口交通安全管理暂行规定
大连市人民政府
第一条 为加强我市铁路道口交通安全管理，确保人民生命财产安全和铁路运输畅通，根据国家和省有关规定，制定本规定。
第二条 本规定适用于大连市行政区域内道路与铁路相交的平交道口，以及通过道口的车辆和人员。
第三条 大连市及区（市）铁路道口安全委员会，负责本行政区域内铁路道口的的交通安全管理，其日常工作由各级铁路道口安全管理委员会办公室（简称道口办）负责。
铁路、公安、交通、公用、农机、城建等有关部门，在各自职责范围内共同实施对铁路道口交通安全的综合治理。
第四条 机关、团体、部队、企事业单位以及居（村）民委员会，应当在干部、军人、职工、居（村）民和学生中经常开展铁路道口交通安全宣传教育工作。
任何单位和个人都有权制止或向有关部门举报破坏铁路道口设施、违反道口交通安全的行为，有关部门接到举报后应及时进行处理。
第五条 新设、改建、拆除铁路道口，应由产权或受益单位向所在区（市）道口办申请，经审核同意的报经市道口办会同铁路部门审批，并按规定办理有关手续后方可施工。
第六条 铁路、公路、城建等部门对机动车流量大的平交道口，应制定改建立交桥方案，并纳入铁路、公路建设改造规划，逐年实施；对设置过密的道口应予以合并。道口设置每公里原则上不超过一处。新建铁路，应严格控制无人看守道口的设置。
第七条 铁路、公路、城建等部门应按照职责分工，搞好道口路面的维护、整修，使其平顺衔接。
第八条 通过铁路道口的车辆，应确保车辆安全技术性能良好，严格遵守道口交通安全的各项规章制度。大、中型客车在遇有雨、雪、雾和视线不良的天气通过无人看守的道口时，应由司乘人员引导通过。
第九条 无人看守道口应按规定设人监护，并建立监护人员岗位责任制。属于国家铁路干线的，其监护人员由沿线乡（镇）和铁路公安部门推荐，由所在区（市）道口办审查，经培训取得监护证后上岗；属于铁路专用线、专用铁路、地方铁路的，由产权单位组织人员监护。监护人员应
与道口办和推荐部门或产权单位签订道口安全责任协议，明确双方的职责、权利和义务。
无人看守道口实行监护后，其性质仍为无人看守道口，发生道口事故，铁路部门应当按照国家有关事故调查处理的规定办理。
第十条 道口监护人员应认真执行有关监护的规章制度，在指定地点值岗并严格按标准作业，检查道口安全设施，清理道口障碍，及时发现和纠正违章行为，遇有危及行车安全特殊情况应及时向有关部门报告并妥善处理。
通过无人看守道口的车辆和行人，应服从监护人员的指挥。
第十一条 铁路公安部门应制定、落实道口巡察制度，加强对无人看守道口治安秩序的检查、维护，并对道口监护人员的日常工作进行监督、考核、检查。对违反规定的监护人员应进行批评教育。对违反规定情节严重或不接受批评教育的，按安全责任协议的规定提出处理意见，交区（
市）道口办处理。
第十二条 无人看守道口实施监护管理以及防护设施、安全标志、养护维修等费用，扫国家、省、市有关规定执行。
第十三条 违反本规定，未经批准新建、改建、拆除铁路道口的，由区（市）道口办、铁路公安部门责令恢复原状。
第十四条 铁路专用线、专用铁路未组织人员监护的，由区（市）道口办会同有关部门提出停止其接送车或过轨作业的意见，经市道口办审核后由铁路部门按规定程序审批实施，由此发生的经济损失由产权单位承担。
第十五条 车辆通过铁路道口违反道口安全规定的，由铁路、公安部门按国家有关规定处理。
第十六条 违反本规定以及破坏道口设施、扰乱道口正常秩序、妨碍监护人员执行公务等构成违反治安管理行为的，由公安机关按照《中华人民共和国治安管理条例》予以处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第十七条 本规定由大连市经济委员会负责解释。
第十八条 本规定自发布之日起施行。
1996年8月30日